本报讯 近日，淮桐高速合肥段引江济淮特大桥建设已进入全桥合龙冲刺阶段，为后续主跨施工及全线节点目标推进奠定坚实基础。
淮桐高速引江济淮特大桥位于蜀山区小庙镇，全长1078米、主桥长335米，采用连续刚构、挂篮悬臂浇筑法施工，以两个主墩零号块为“支点”向两端逐段延伸，箱梁为单箱双室截面。大桥整体为南北走向，所在区域正处于江淮分水岭，上跨引江济淮Ⅱ级航道，是淮桐高速合肥段2标的关键控制性工程。
据介绍，大桥的首个边跨已经顺利合龙。合龙段位于特大桥北岸左幅，长2米、宽16.5米，混凝土方量31.5立方米。合龙前，项目团队持续监测梁体温度、标高、应力等关键数据，优选最佳浇筑时段，降低温差引发的梁体位移与附加应力，保障桥梁实现高质量合龙。下一步，项目团队将统筹多点施工，加紧推进路基路面、附属工程建设，全力冲刺年度生产目标。
引江济淮特大桥建成后，将进一步完善区域路网，提升跨河通行效率，助力引江济淮工程综合效益发挥。
（合肥日报-合新闻记者 吴奇 通讯员 陈三虎）
