在合肥西站“合小西”志愿服务队中，一对六旬“夫妻档”的身影尤为引人注目。他们是杨炳海和杨艳萍，两人同年同月同日生，同姓杨，小学就是同学，后来喜结连理、伉俪情深，如今从合肥南站同时转战合肥西站做志愿服务，用并肩战斗书写另一种浪漫。杨炳海志愿服务已10年，累计时长近10000小时；杨艳萍志愿服务近11年，累计时长超过19600小时。
每天微信步数2万步以上
14:01，重点帮扶旅客吕付乘坐的G994次列车抵达合肥西站时，杨炳海和另一名志愿者杨琴早已等候在5号车厢外。
“您小心些。到哪里？扶着我，跟我走。”杨炳海微微俯身，从列车长手中接过吕付，熟练地挽起她的胳膊，杨琴周则利落地拉起行李箱。接下来的几百米，杨炳海成了吕付的“眼睛”——“慢点，这里有个台阶”“我们要进电梯了”，他带着她穿过人流，坐上电梯，出站后抵达网约车候车处。
“告诉司机，我们在3号候车区。您告诉我，车牌号是多少？”叮嘱好司机，吕付顺利坐上了回家的车。这是她第一次到合肥西站，也是她第一次独自完成这段旅程。“以前出门都要父母接送，现在一个人就能出来，因为有很多像杨老师这样的好心人在帮我。”
短短十几分钟的寻常帮扶，于细微处照亮了普通人的旅途。杨炳海每天微信步数都在2万步以上，类似的护送他已记不清进行过多少次。今年春运期间，合肥西站每天要接到20多组重点旅客服务工单，从站台到出站口的这条路，他和伙伴们走了无数遍。
夫妻俩接力上岗
14:50，杨炳海和爱人杨艳萍开始交接班。简单的几句叮嘱后，杨炳海背包回家，杨艳萍接力上岗。
同在合肥西站、同在明亮雷锋服务站重点旅客帮扶岗，但因为春运高峰和家住包河区较远等原因，两人一个上早班（7:30到15:00），一个上晚班（15:00到21:00），最近很难碰面。“吃饭也不在一起，基本上我到家时他已经睡了，感觉有些内疚。”杨艳萍说。
除了志愿服务，两人还承担着培训新队员的任务。合肥西站开通2个多月，他们已经带出15名新队员。“抓住合适的机会，就会让新队员将服务流程一轮又一轮演练。”翻开杨艳萍手机，保存着许多新志愿者的暖心话：“两位杨老师，种下的不仅是技能，更是奉献的初心。”
她是我的“老师”
2015年11月13日，退休后的杨艳萍来到合肥高铁南站志愿服务联合会，成为一名志愿者。第二年9月，在爱人影响下，尚未退休的杨炳海也利用周末和节假日穿上红马甲。“她是我的老师，一开始也是她带着我一点点熟悉怎么对地标，如何找车厢。”
2025年12月中旬，两人又一起来到合肥西站。短短一两天，善于观察的杨炳海便把车站布局摸得一清二楚。他还专门利用空余时间记笔记，拜托新志愿者制作了一本《重点旅客帮扶指导手册》，细化到如何做好交接、信息核验、天气应对等各个环节。
家人的支持是杨艳萍最大的动力。如今，这对“六同”夫妻用信任和坚守，在合肥西站书写着别样的浪漫。春运期间，杨艳萍一个月收到5份来自铁路12306的表扬工单，“这种信任和认可也成为一种信念，支持我干下来，我也觉得自己干得很不错。”
（徐燕 王海杰 季云冈）
