取消辅道左转进入长江中路，增加一条车道通往长江中路
一提到要经过五里墩立交桥，老司机们都是有点苦恼。尤其是行经五里墩立交桥与长江西路高架连接段更是堵。26日晚，五里墩立交桥与长江西路高架连接段拥堵点改造基本完工，取消南侧辅道左转进入长江中路，并拓宽辅道，新增一条道路进入长江西路和合作化路，困扰市民多年的拥堵得到缓解。
车辆交织 五里墩立交前形成堵点
五里墩立交桥是合肥市自西向东的重要交通枢纽。其中，立交桥与长江西路高架连接段是个“老大难”拥堵点。“这个连接段拥堵是老问题。”合肥市公安局交警支队高架桥大队一中队队长温跃东表示，改造前，青阳路辅道上的车辆往长江西路方向行驶时，为避开上高架桥，需要左变道。而此时，与长江西路下西高架进入西一环、南一环车辆势必交织，存在冲突点，形成“剪刀叉”，司机只能见缝插针，导致该路段车辆通行缓慢。
五里墩车流量庞大，除了私家车等，还有116路、3路共五路公交车通行，“高峰时期，车流尾部可连到怀宁路，甚至西二环上桥口位置，给道路通行造成很大压力。”
新增车道 通向长江西路与合作化路
1月28日10:30，笔者在五里墩立交桥与长江西路高架连接段看到，从青阳路方向过来的车辆向左并道可驶入南一环路，还可通过新设的过辅道驶入长江西路或合作化路。在交警指挥下，尽管车流量很大，但交通秩序相比改造之前明显好转。据悉，1月26日晚，该路段拥堵点整治已基本完工，开始正式通行。
此次改造中，蜀山区清理了长江西路辅道上的绿化，将辅道拓宽。长江西路辅道汇入长江中路、合作化南路方向的车辆，可从立交桥外侧新设的辅道通行。此外，对长江西路高架下高架处栏杆延长，五里墩西进口匝道护栏向西延长，形成错位相交，取消地面辅道左转从地面系统进入长江中路。
“改造后，减少了连接部的‘冲突点’，形成‘合流点’，道路优化，以后再也不会出现高架车辆往右走，辅道车辆往左走的冲突。”蜀山区市政和园林绿化管理中心五里墩与长江西路连接线节点项目负责人齐学平表示。下一步，蜀山区市政和园林绿化管理中心将在桥墩处设立增设相关标识牌，便于驾驶员通行。
今年将开展7个拥堵点改造
去年以来，蜀山区启动开展第一批拥堵点整治，共有3个，分别为潜山路与习友路交口拥堵点、南二环与金寨路交口西北角拥堵点、五里墩立交与长江西路高架连接段拥堵点，已经基本完工。
根据交通运行实际及交通拥堵发展态势，目前，蜀山区已经确定第二批拥堵治理改造计划，确定为7个拥堵点，分别为习友路与徽豪路、习友路与集贤路、南二环与翡翠路、黄山路与怀宁路、怀宁路与长江西路、清溪路与西二环、五里墩北上桥口。
据悉，这7个拥堵点改造正在进行方案设计，将于5月底启动，预计6月底完工。蜀山区市政和园林绿化管理中心相关负责人表示，在实施改造期间，将尽全力减少对市民出行和生活的影响，希望广大市民朋友多些理解和支持。（王乐 孙雨静）
