近日，我区召开新闻发布会，通报长江西路精品道路改造及区域交通调整方案。据悉，长江西路改造工程于11月17日启动，将对长江西路我区境内1.5公里路段的路面、交通设施、综合管线、沿线景观、路灯照明等方面进行综合提升，整个工期为时180天，到明年5月16日完工。我区将用“绣花针”的精神精准“施针”，绣出一条具有历史传承的现代化都市景观道路。
改造将新增慢行系统
长江西路（五里墩-环城西路）为城市东西向主干路，西起五里墩，东至环城西路，全长约1.5公里，沿线分布着商业、教育、住宅、公园景区等各类区域。道路红线宽度60米。
据了解，我区前期精心设计，用标准化、精细化、品质化的“三大标准”推进道路提升，道路总建设费用约2500余万元。根据对现状道路调查，本次改造在满足交通功能的基础上，将重新梳理道路断面。把机动车道拓宽为双向8车道，修复路面裂缝、处理路面面层并重新摊铺沥青，使行车平稳、舒适。
目前长江西路仅设快车道和人行道。随着地铁时代到来和共享单车的普及，为填补地铁站与目的地的“最后一公里”，本次改造将新增慢行系统，为骑车出行的市民提供规范、安全的非机动车道。
在绿化美化方面，坚持植物配置因地制宜、适地适绿，形成清新雅致、生态宜人的交通环境，改造预计新增绿化面积4840平方米。
在机动车与非机动车道之间，也将增设1.5-2米宽的绿化隔离带。
据悉，我区各部门通力合作“持针走线”，让长江西路具备交通功能完善、慢行系统安全、行人出行舒适、绿化景观独特，呈现出一条焕然一新的道路，长江西路也将继续承载“合肥名片”的使命。
人行道铺设花岗岩
为了保留长江西路浓厚的人文气息，我区将人行道宽度设置为不少于4.5米，让更多市民能够漫步欣赏都市之美。
同时，采用花岗岩铺设人行道路面，配合绿化小品、城市家具、花镜景石等处理手法到边到角，让道路更有品质感。
崭新的马路往往因为路面的一个个窨井盖显得不太美观，我区通过在人行道设立“隐形井盖”巧妙地解决了这个难题。所谓“隐形井盖”就是将传统窨井盖位置做低，上面再盖上一层花岗岩地砖，从外面看和其他路面一样平整。一旦地下管网出问题，只要把两层盖子一起打开就能开展检修维护。
道路监控实现全覆盖
长江西路是横贯中心城区的东西交通干道，完善现状交通功能显得尤为重要。
本次改造提升将“按图施针”，结合道路断面、交通流量等因素，对路面标志标线进行优化，行车导向明晰、交通顺畅。在监控抓拍方面，道路将实现监控全覆盖，当固定监控出现死角时，采取移动监控进行补充拍摄，对每一个违停车辆进行抓拍。
对道路现有交通标志标牌、监控、路灯等杆件过量问题，改造施工将对其统一整合。沿线新建杆件基本均设置于道路侧分带内，并实现多杆合一。
交警建议施工绕行方案
本次改造提升施工全线采取半幅封闭施工，计划工期180天，未封闭一侧实行双向通行。预计2018年1月上旬主车道通车，2018年5月16日前完成整体改造工作。
工程第一阶段计划先封闭北半幅主车道以及辅道，预留南半幅主车道和辅道供车辆双向通行，南半幅道路通行期间为保障行车安全双向通行路段采用护栏隔离出机动车道以及非机动车道，并预留南北半幅的现状人行道供行人通行；第二阶段，待北半幅完工交通放行后换幅施工，封闭南半幅的主车道和辅道；第三阶段主车道全部交通放行后，封闭南北两侧人行道，进行全面施工。
交警蜀山大队建议，封闭施工期间，沿长江西路由东往西行驶的车辆可以由“环城路—清溪路”绕行，或由“长江西路-庐阳街-安庆西路-长丰南路”绕行。
沿长江西路由西往东行驶的车辆，可按照“五里墩立交桥—南一环”、“五里墩立交桥—合作化南路—黄山路”、“五里墩立交桥—合作化北路”进行绕行。
此外，由于第一阶段先封闭北半幅车道，长丰南路与长江西路将封闭施工，由长丰南路进入长江西路车辆改由长丰南路进入安庆西路，再由安庆西路右转经庐阳街进入长江西路绕行。（左钢 朱琛琛 胡正球）
